Ligi tal-aluminju jintużaw ħafna f'vetturi tal-enerġija ġodda.Ligi tal-aluminju jistgħu jintużaw f'partijiet strutturali u komponenti bħal korpi, magni, roti, eċċ Fl-isfond tal-ħtiġijiet ta 'konservazzjoni tal-enerġija u protezzjoni ambjentali u l-avvanz tat-teknoloġija tal-liga tal-aluminju, l-ammont ta' ligi tal-aluminju użati fil-karozzi qed jiżdied minn sena. sena.Skont dejta rilevanti, l-użu medju tal-aluminju fil-karozzi Ewropej ittriplika mill-1990, minn 50KG għal 151KG attwali, u se jiżdied għal 196KG fl-2025.
Differenti mill-karozzi tradizzjonali, vetturi tal-enerġija ġodda jużaw batteriji bħala qawwa biex issuq il-karozza.It-trej tal-batterija huwa ċ-ċellula tal-batterija, u l-modulu huwa ffissat fuq il-qoxra tal-metall b'mod li jwassal l-aktar għall-ġestjoni termali, li għandu rwol ewlieni fil-protezzjoni tat-tħaddim normali u sikur tal-batterija.Il-piż jaffettwa wkoll direttament id-distribuzzjoni tat-tagħbija tal-vettura u r-reżistenza tal-vetturi elettriċi.
Ligi tal-aluminju għall-karozzi jinkludu prinċipalment serje 5××× (serje Al-Mg), serje 6××× (serje Al-Mg-Si), eċċ Huwa mifhum li d-trejs tal-aluminju tal-batterija prinċipalment jużaw 3××× u 6× ×× serje ta 'ligi ta' l-aluminju.
Diversi tipi strutturali użati komunement ta 'trejs tal-aluminju tal-batterija
Għat-trejs tal-aluminju tal-batterija, minħabba l-piż ħafif u l-punt tat-tidwib baxx tagħhom, ġeneralment hemm diversi forom: trejs tal-aluminju die-cast, frejms ta 'liga tal-aluminju estruż, twaħħil tal-pjanċa tal-aluminju u trejs tal-iwweldjar (qxur), u għata ta' fuq iffurmata.
1. Trej tal-aluminju die-cast
Aktar karatteristiċi strutturali huma ffurmati minn die-casting ta 'darba, li jnaqqas il-ħruq tal-materjal u l-problemi ta' saħħa kkawżati mill-iwweldjar tal-istruttura tal-pallet, u l-karatteristiċi ġenerali tas-saħħa huma aħjar.L-istruttura tal-pallet u l-karatteristiċi tal-istruttura tal-qafas mhumiex ovvji, iżda s-saħħa ġenerali tista 'tissodisfa r-rekwiżiti taż-żamma tal-batterija.
2. Struttura tal-qafas tal-aluminju estruż iwweldjat apposta.
Din l-istruttura hija aktar komuni.Hija wkoll struttura aktar flessibbli.Permezz tal-iwweldjar u l-ipproċessar ta 'pjanċi tal-aluminju differenti, il-ħtiġijiet ta' daqsijiet ta 'enerġija varji jistgħu jintlaħqu.Fl-istess ħin, id-disinn huwa faċli biex jiġi mmodifikat u l-materjali użati huma faċli biex jiġu aġġustati.
3. L-istruttura tal-qafas hija forma strutturali ta 'pallet.
L-istruttura tal-qafas hija aktar li twassal għal lightweighting u tiżgura s-saħħa ta 'strutturi differenti.
Il-forma strutturali tat-trej tal-aluminju tal-batterija ssegwi wkoll il-forma tad-disinn tal-istruttura tal-qafas: il-qafas ta 'barra prinċipalment jikkompleta l-funzjoni li ġġorr it-tagħbija tas-sistema kollha tal-batterija;il-qafas ta 'ġewwa prinċipalment jikkompleta l-funzjoni li ġġorr it-tagħbija ta' moduli, pjanċi li jkessħu l-ilma u sub-moduli oħra;il-wiċċ protettiv tan-nofs tal-frejms ta 'ġewwa u ta' barra prinċipalment jikkompleta l-Impatt taż-żrar, li ma jgħaddix ilma minnu, insulazzjoni termali, eċċ biex iżola u jipproteġi l-pakkett tal-batteriji mid-dinja ta 'barra.
Bħala materjal importanti għal vetturi tal-enerġija ġodda, l-aluminju għandu jkun ibbażat fuq is-suq globali u jagħti attenzjoni lill-iżvilupp sostenibbli tiegħu fit-tul.Hekk kif is-sehem tas-suq ta 'vetturi tal-enerġija ġodda jiżdied, l-aluminju użat f'vetturi tal-enerġija ġodda se jikber b'49% fil-ħames snin li ġejjin.
Ħin tal-post: Jan-03-2024