Applikazzjoni u Żvilupp ta 'Aluminju għal Vetturi ta' Enerġija Ġdida - Trej tal-Aluminju tal-Batterija

Ligi tal-aluminju jintużaw ħafna f'vetturi ta 'enerġija ġodda. Ligi tal-aluminju jistgħu jintużaw f'partijiet strutturali u komponenti bħal korpi, magni, roti, eċċ. Fl-isfond tal-ħtiġijiet tal-konservazzjoni tal-enerġija u tal-protezzjoni ambjentali u l-avvanz tat-teknoloġija tal-liga tal-aluminju, l-ammont ta 'ligi tal-aluminju użati fil-karozzi qed jiżdied sena wara sena. Skond id-dejta rilevanti, l-użu medju tal-aluminju fil-karozzi Ewropej ttrippla mill-1990, minn 50kg għall-151kg attwali, u se jiżdied għal 196kg fl-2025.

Differenti minn karozzi tradizzjonali, vetturi ta 'enerġija ġodda jużaw batteriji bħala enerġija biex issuq il-karozza. It-trej tal-batterija huwa ċ-ċellula tal-batterija, u l-modulu huwa ffissat fuq il-qoxra tal-metall b'mod li l-iktar li jwassal għall-immaniġġjar termali, li għandu rwol ewlieni fil-ħarsien tat-tħaddim normali u sigur tal-batterija. Il-piż jaffettwa wkoll direttament id-distribuzzjoni tat-tagħbija tal-vettura u r-reżistenza ta 'vetturi elettriċi.
Ligi tal-aluminju għall-karozzi jinkludu prinċipalment 5 ×× serje (serje Al-MG), serje 6 ×× (Serje AL-MG-Si), eċċ. Huwa mifhum li t-trejs tal-aluminju tal-batterija jużaw prinċipalment 3 ×× u 6 ×× serje tal-aluminju tas-serje.
Diversi tipi strutturali użati b'mod komuni ta 'trejs tal-aluminju tal-batteriji
Għal trejs tal-aluminju tal-batteriji, minħabba l-piż ħafif tagħhom u l-punt ta 'tidwib baxx, ġeneralment hemm diversi forom: trejs tal-aluminju fondut, frejms tal-liga tal-aluminju estrużi, platti tal-aluminju li jtejbu u t-trejs tal-iwweldjar (qxur), u koperturi ta' fuq tal-partijiet iffurmati.
1. Tray tal-aluminju fondut die
Aktar karatteristiċi strutturali huma ffurmati minn die-casting ta 'darba, li jnaqqas il-ħruq tal-materjal u l-problemi ta' saħħa kkawżati mill-iwweldjar tal-istruttura tal-pallet, u l-karatteristiċi tas-saħħa ġenerali huma aħjar. L-istruttura tal-karatteristiċi tal-istruttura tal-pallet u tal-qafas mhumiex ovvji, iżda s-saħħa ġenerali tista 'tissodisfa r-rekwiżiti tal-azjenda tal-batterija.
2. Struttura ta 'qafas imsawra apposta għall-aluminju.
Din l-istruttura hija iktar komuni. Hija wkoll struttura aktar flessibbli. Permezz tal-iwweldjar u l-ipproċessar ta 'pjanċi tal-aluminju differenti, il-bżonnijiet ta' daqsijiet ta 'enerġija varji jistgħu jiġu sodisfatti. Fl-istess ħin, id-disinn huwa faċli biex jiġu modifikati u l-materjali użati huma faċli biex jiġu aġġustati.
3. L-istruttura tal-qafas hija forma strutturali ta 'pallet.
L-istruttura tal-qafas hija aktar li twassal għal piż ħafif u tiżgura s-saħħa ta 'strutturi differenti.
Il-forma strutturali tat-trej tal-aluminju tal-batterija ssegwi wkoll il-forma tad-disinn tal-istruttura tal-qafas: il-qafas ta 'barra jikkompleta prinċipalment il-funzjoni li ġġorr it-tagħbija tas-sistema tal-batterija kollha; Il-qafas ta 'ġewwa jlesti prinċipalment il-funzjoni li ġġorr it-tagħbija ta' moduli, pjanċi li jkessħu l-ilma u sotto-moduli oħra; Il-wiċċ protettiv tan-nofs tal-frejms ta 'ġewwa u ta' barra jlesti prinċipalment l-impatt taż-żrar, li ma jgħaddix ilma minnu, insulazzjoni termali, eċċ biex jiżola u jipproteġi l-pakkett tal-batterija mid-dinja ta 'barra.
Bħala materjal importanti għal vetturi ta 'enerġija ġodda, l-aluminju għandu jkun ibbażat fuq is-suq globali u jagħti attenzjoni għall-iżvilupp sostenibbli tiegħu fit-tul. Hekk kif is-sehem tas-suq ta 'vetturi ta' enerġija ġodda jiżdied, l-aluminju użat f'vetturi ta 'enerġija ġodda se jikber b'49% fil-ħames snin li ġejjin.